豐田會長

我在任的14年，一直是個殿后（防御）社長。所謂“殿后社長”，好比過去的武士時代，在大軍遭遇戰(zhàn)敗時，為讓眾人安全撤退而堅守陣地的角色。
【譯注：指部隊行動時位于最后，部隊在進軍時分三個部分——先鋒部隊，主力部隊和支援部隊（也是殿后部隊）?！?/span>

我面對的敵人是，忘卻了“豐田理念初心”的企業(yè)風氣，想要保護的是，“制造一線”與“豐田的未來”。

若問我作為“殿后社長”為公司留下了什么，那答案應該是擔負未來的“人”。

當被問到“你是做什么的？”時，能夠挺起胸膛，自豪地說“我是制造汽車的人”。

在我最初任職社長時“沒有人對我報以期待”，但從漫長的豐田歷史來看，像我這種角色的社長也有其存在的必要。

被我委以重任的佐藤社長，對全球37萬豐田人以及伙伴們，喊出了這樣一句話：

“一起改變汽車的未來”。現在的豐田，沒有人會嘲笑這句話。

從員工們認真盯著佐藤社長，仔細聆聽生怕漏掉一句話的姿態(tài)上來看，我仿佛聽到了他們內心里回答“一起來干吧！”的聲音。

彼時，在會場的所有人都是優(yōu)秀的造車人?？吹竭@樣的景象，我無比欣慰。

全球37萬豐田人向我展示著“自己與未來都能發(fā)生改變”。

今后，以佐藤社長為隊長的豐田，攜手眾多伙伴們將會一起創(chuàng)造怎樣的未來。對此，我發(fā)自內心無比期待。

遙想2010年6月，我第一次站上股東大會的主席位，對我來說股東大會可謂是“一年中最苦惱的日子”。

但是經歷這14次股東大會，擔任了14次主席，在一次次回答股東的回答中，對豐田而言最重要的價值觀、接下來應為之奮斗的方向和目標等，這些重要東西，得以清楚的認知。

現在的我意識到，股東大會其實是一面鏡子，是一年一度反思自身和豐田汽車的重要機會。

“我們的目標不是將產量和利潤放在第一位，而是造出更好的汽車”

“不是爭做世界第一，而是要做當地最好的企業(yè)”

“要拿出咬定青山不放松的精神，守住日本制造業(yè)的一片藍天”

回顧過去，我做出的決策中有不少都與當時所謂的潮流和豐田內部的保守主流意見相逆。

在這種情況下，我之所以能頂著強大壓力逆流而上、砥礪前行，完全是因為我的身后一直有著能夠立足長遠，始終如一地支持豐田、支持我的各位股東們存在。

“豐田，加油！”“Morizo，加油！”。表決權交涉時給我寫下支持信息的股東們，雖未能親耳聽到大家的聲音，但我看到了股東大會上各位的表情、聽到了熱烈的掌聲。在大家的一路支持下，我才走到了今天。真的非常感謝。

現在，次世代造車人們的“改變汽車未來的戰(zhàn)斗”已經打響。在沒有標準答案的時代中，坎坷一定會比順利多。

我想未來，豐田人一定會繼續(xù)在股東大會上展示他們的“真實姿態(tài)”。

希望大家能夠立足長遠，給予他們更多的支持！