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目錄
? 擁有“超凡”能力的希望之星，降臨殘奧田徑界
? 在童年時期體驗到了勝利的快感
? 優(yōu)秀選手扶持后進選手，殘奧田徑賽界的傳承
? 想要制造更好的輪椅：這一想法決定了自己的前進道路
? 東京、巴黎、洛杉磯 職業(yè)生涯結(jié)束后的發(fā)展藍圖
運動員們站在領(lǐng)獎臺上，沐浴在歡呼聲與閃光燈之中，他們身邊是支持著他們的“人與技術(shù)”。那么，這些極富多樣性的支持者是如何聚集在一起的，他們又將帶來什么樣的故事呢？從這里打開未來挑戰(zhàn)之門的“鑰匙”又將是什么呢？讓我們一同去探索這些問題的答案。
已經(jīng)拿到東京2020殘奧會內(nèi)定資格的鈴木朋樹選手，曾經(jīng)在2020年11月15日舉辦的“大分輪椅馬拉松比賽”中，以與第二名拉開4分42秒的好成績獲得了冠軍。對于鈴木選手這場比賽的表現(xiàn)，主流報紙使用了“超凡”一詞來形容。
出生8個月就不幸遭遇車禍，脊髓受損的鈴木選手，首次接觸到輪椅田徑是在小學時期。如今已經(jīng)成為日本輪椅競技選手第一人的他表示“感謝每一位幫助過自己的人。”這也讓我們開始好奇，從他接觸競技比賽開始到成為職業(yè)選手這一路上，都遇到了什么樣的人呢？
鈴木選手一改平時嚴肅認真的表情，雙眼流露著柔和的光，語氣充滿了尊敬，思路清晰地為我們講述了他行走至今的競技人生。
在我4、5歲左右的時候，父母希望我能參與一些體育項目，也正是因為這個契機我與輪椅田徑結(jié)下了不解之緣。當時我住在千葉縣的館山市，橫濱有一家組織殘疾兒童練習田徑、網(wǎng)球還有籃球的俱樂部。在我加入這個團體后，第一次取得了田徑比賽的勝利。一直以來，參加運動會時我都會輸給其他健全的小伙伴們，特別的不甘心。但從那次開始，我體驗到了勝利的快感，從此便投身到了體育世界中。
還記得那時從館山到橫濱之間，高速公路并不是全線貫通的，移動時間單程就要花費2個小時左右。
第一次坐上競速輪椅是在小學3年級時
還記得那時俱樂部的練習時間是每月的第二個與第四個周六。每個月父親都會驅(qū)車往返花費4個多小時，帶我去橫濱參加練習2次?，F(xiàn)在想來，如果不是當時父母如此支持，現(xiàn)在也不會有機會坐在這里接受采訪。
在鈴木選手的小學期間，他遇到了決定其日后命運的關(guān)鍵性人物。曾出征過2012年倫敦殘奧會輪椅馬拉松，并獲得第5名的好成績，現(xiàn)任日本殘奧田徑競技聯(lián)盟的副理事長職務的花岡伸和先生。
我記得那是在我小學4年級或5年級時，父母得知花岡前輩也住在千葉縣內(nèi)，就突發(fā)奇想，要帶我去參觀一下前輩練習的樣子。也正是因為這個機會，讓我有機會接觸到了前輩。當時已經(jīng)是職業(yè)殘奧選手的花岡前輩，與我說話的時候卻十分謙遜，總是會說“這就是我的一點建議而已”。前輩會教給我怎樣滑輪比較好，或用什么方式練習更有效果之類，但最終做決定時還是會尊重我的選擇。前輩曾說過在訓練的時候找到適合自己的方法去練習，這句話對于我的影響一直很深。如果沒有遇到花岡前輩的話，很難想象自己會走上這條競技之路，以體育為生。想必只會當做愛好，參加個俱樂部，成年后也就自然而然地疏離體育活動了吧。
小學5年級時，參加學校的運動會
自幼受父母影響踏上輪椅田徑之路，并有幸在結(jié)識花岡前輩后展露才華的鈴木選手，卻在就讀城西國際大學時遭遇了重大挫折，當時他的目標是出戰(zhàn)2016年里約殘奧會，但最終以遺憾收場。
鈴木選手對于自己在里約殘奧會選手選拔賽結(jié)束后才出好成績這件事非常懊悔，因此他暗下決心，將自己的目標改定到將會在本國召開的2020東京殘奧會上。振作精神，從頭再來。
隨后在面臨大學畢業(yè)的2017年1月里，鈴木選手向大家展現(xiàn)出了他驚人的行動力。他竟然主動地接觸了在2008年北京殘奧會輪椅馬拉松比賽中獲得金牌的Kurt Fearnley選手，并拜其為師。澳大利亞每年1月份都會舉辦盛大賽事，鈴木選手向參賽前的Kurt選手提出了“是否能讓自己也一起參與練習”的請求，并痛快地得到了對方的同意。Kurt選手甚至將他請到家中做客，在兩人一起度過了2周的練習時間后，Kurt選手突然對他說“不如你就寄宿在我家吧。” Kurt選手表示自己家正好有一間空屋子，住在這里既能學習英文，又有完備的練習環(huán)境。受到Kurt選手的邀請，鈴木選手十分興奮，因為他不僅是金牌獲得者，更是出版過書、主持過節(jié)目的澳大利亞知名人物。
當時鈴木選手已經(jīng)決定入職豐田汽車，不能一直在澳大利亞進行訓練。但是鈴木選手畢竟算是Kurt選手的競爭對手，因此從這件事上可以看出Kurt選手度量之大。
另外次年，鈴木選手又敲響了在2016年里約熱內(nèi)盧殘奧800米輪椅馬拉松賽上獲得金牌的Marcel Hug選手的大門。
在瑞士一個叫做諾特維爾的小鎮(zhèn)里有一處設(shè)施，這里接受骨髓受損的人們?nèi)朐?，并設(shè)有練習場，Marcel選手平日就是在這里進行訓練的。鈴木選手被稱之為瑞士大賽的田徑國際比賽2周前就來到了這里，希望可以學習到Marcel選手的調(diào)理手法，以及團隊的運營方式等。鈴木選手了解到了許多以前并沒有注意到的訓練盲點，譬如Marcel選手會與自己的教練Paul先生溝通，按照每天身體的狀態(tài)與條件，靈活設(shè)定鍛煉柔軟度等的課程。
鈴木選手在其競技生涯的關(guān)鍵節(jié)點與花岡、Kurt以及Marcel這些堪稱傳奇的選手相遇，并得到了成長。但若是僅在練習方法上下功夫，輪椅田徑選手是無法變得更強的。因為馬拉松下坡時的速度超過80km/h，如果沒有一輛好輪椅，那么無論運動員如何加強體能，都是浪費時間。
因此，掌握輪椅的構(gòu)造，并開發(fā)出速度更快的輪椅是必不可少的一環(huán)。鈴木選手從學生時代開始就與國內(nèi)輪椅制造商一起進行了競速輪椅的開發(fā)，在大學即將畢業(yè)時，他希望能夠走上進一步研發(fā)輪椅的道路。
決定接下來的前進道路時，我首先考慮到的是田徑項目多需海外遠征，所以產(chǎn)品要具備海外遠征的條件。而且，我本身也想?yún)⑴c開發(fā)更好的競速輪椅。正是那時豐田汽車找到了我，才有了現(xiàn)如今的一切。
那么，鈴木進入豐田之后，是如何進行輪椅開發(fā)的呢?
剛進公司的時候，我們就組成了用具開發(fā)團隊，和先前的輪椅制造商一起合作來進行開發(fā)。比如我坐著競速輪椅進入測試車輛用的的風洞實驗室，一邊調(diào)試各種各樣的配件，一邊測量數(shù)值。在風洞實驗室里我才感受到，原來在30km/h或50km/h的速度下會這樣受風。能明白這些，都得益于自己就職的豐田汽車公司，為此我十分感激。
東京2020年殘奧會開幕式將于2021年8月24日舉行。比賽將近，鈴木選手每天早上4點起床，沖個熱水澡喚醒全身，隨后磨咖啡豆泡咖啡。之后做1個半小時的伸展運動，9點開始正式練習。鈴木主要在夢之島田徑場訓練，進行2個小時的跑道訓練，直到11點。
吃完午飯后，鈴木選手會于14點左右開始在家做伸展運動和身體訓練。受新冠疫情影響，他盡量避免外出活動。
值得注意的是，這一連串的練習都是鈴木選手獨立完成的。他不想像Marcel選手那樣，和教練一起通過二人三足進行訓練嗎?
因為我不擅長和別人一起練習(笑)。但是我身后的團隊人員都很靠譜。我每周會請江戶川大學的守屋（志保）教授過來一次。守屋先生原本是一名職業(yè)籃球運動員，我從他那里領(lǐng)略到了頂級運動員的心理素質(zhì)。比賽前，我會將自己的最大攝氧量等數(shù)據(jù)發(fā)送給桐蔭橫濱大學的櫻井(智野風)教授，請他查看我現(xiàn)在的身體狀況和訓練成果，并以這些數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)為我安排訓練項目單。另外，我還請了兩位健身教練來指導我。所以包括我在內(nèi)，我們五人是一個團隊。
據(jù)說在招募團隊成員的時候，鈴木選手很重視成員們的多樣性。
我想聽聽籃球、乒乓球或其他老手給的建議。因為輪椅田徑目前還沒有確立系統(tǒng)的訓練方法，所以包括開發(fā)工具在內(nèi)，我想一邊和各種各樣的人交換意見一邊摸向正確答案。
在東京2020年殘奧會的正式比賽中，將進行800米、1500米的跑道競速，最后一天將迎來輪椅馬拉松比賽。雖然完成這些比賽需要耗費大量體力，但鈴木選手已經(jīng)針對這一點進行了大量的訓練，對流程有了大致的了解。
還有，關(guān)于東京殘奧會結(jié)束后的職業(yè)生涯，鈴木選手在心中已經(jīng)規(guī)劃好了藍圖。
在東京殘奧會上一定要得獎，然后在2024年的巴黎殘奧會上獲得金牌，之后在洛杉磯奪得連冠……我一邊想著這些一邊進行訓練。而且我也考慮洛杉磯的比賽結(jié)束后，就準備離開國家代表隊了。在日本，人們對殘奧會田徑項目的認知度還不高，所以在離開第一線后，我要承擔起壯大隊伍的責任，我想給那些身患殘疾、在輪椅上度日的人以享受體育運動的機會。我會靈活利用我們團隊做出來的測定結(jié)果和訓練項目單，組建一個青少年俱樂部，讓他們享受田徑運動，從中選拔出以殘奧會為目標的選手。以上就是我所想的未來規(guī)劃。
父母、傳奇選手、背后支持的團隊以及開發(fā)工具的工程師們……，鈴木選手希望能將這些支持者們給予的寶貴財富傳給下一代。輪椅田徑這一運動文化，在日本逐漸聚焦起人們的視線。
（文?satotakeshi）
鈴木朋樹｜Suzuki Tomoki
田徑（田徑賽/400m、800m、1500/馬拉松）
1994年出生于千葉縣。8個月大的時候因為交通事故造成脊髓損傷，中學時期正式開始輪椅田徑比賽。以田徑賽為主，近年來在馬拉松比賽中也取得了好成績。在2019年倫敦馬拉松比賽中獲得第3名，被內(nèi)定為東京2020年殘奧會的日本代表。目前，他的目標是獲得800米、1500米和田徑運動項目的參賽權(quán)。豐田汽車員工。興趣是露營。
