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2023.05.25

豐田為何還負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)衛(wèi)生間?

目錄

? 豐田的設(shè)計(jì)師甚至還設(shè)計(jì)了衛(wèi)生間
? 不要用鮮艷的顏色設(shè)計(jì)地板
? 令人驚嘆的外部公司技術(shù)

“視覺(jué)設(shè)計(jì)部”負(fù)責(zé)思考豐田的未來(lái)愿景并予以實(shí)施。

某天,視覺(jué)設(shè)計(jì)部的工作人員從負(fù)責(zé)社會(huì)貢獻(xiàn)活動(dòng)的部門那里收到了一個(gè)不同尋常的請(qǐng)求:“設(shè)計(jì)衛(wèi)生間”。

與設(shè)置在建筑工地的臨時(shí)衛(wèi)生間不同,這次要設(shè)計(jì)的移動(dòng)式無(wú)障礙衛(wèi)生間在日本幾乎史無(wú)前例。“即使身患?xì)埣?,也想去不同的地方?/strong>,輪椅使用者們懇切的請(qǐng)求激勵(lì)了研發(fā)小組的成員們。

豐田的設(shè)計(jì)師甚至還設(shè)計(jì)了衛(wèi)生間

人一天平均要上5至7次衛(wèi)生間。

因此,如果外出目的地沒(méi)有廁所,那就是一個(gè)大問(wèn)題。其實(shí),經(jīng)常有輪椅使用者或者需要護(hù)理幫助的人因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)目的地“沒(méi)有無(wú)障礙廁所”,最終放棄外出。

不能縮小他們外出目的地的選擇面!基于此,新的項(xiàng)目在2019年成立了,項(xiàng)目組成員們首先趕在東京奧運(yùn)會(huì)與殘奧會(huì)期間,投入使用了試制移動(dòng)式衛(wèi)生間掛車。

稻垣典世主查來(lái)自視覺(jué)設(shè)計(jì)部,平時(shí)負(fù)責(zé)通用化設(shè)計(jì)和福祉車的工作,她回顧道:

稻垣

最開始是社會(huì)貢獻(xiàn)推進(jìn)部提出要我們幫忙“設(shè)計(jì)移動(dòng)式衛(wèi)生間”,但后來(lái)我們不僅僅實(shí)現(xiàn)了這個(gè)委托,還主動(dòng)深入思考能附加什么價(jià)值進(jìn)去。我想這個(gè)深挖的過(guò)程就是“設(shè)計(jì)”的工作。

不要用鮮艷的顏色設(shè)計(jì)地板

第一間移動(dòng)式衛(wèi)生間完成后,他們請(qǐng)輪椅使用者實(shí)際用了一下,并收到了一些意料之外的反饋。

稻垣

起初為了讓有限的空間看起來(lái)軒敞些,我們把地板的顏色設(shè)計(jì)成了淺灰,但實(shí)際使用后發(fā)現(xiàn),鮮艷的顏色容易留下輪椅轍印,而客戶們不喜歡這樣。

另外,因?yàn)闅堈先耸磕_上沒(méi)有知覺(jué),所以從輪椅移動(dòng)到馬桶上的時(shí)候,如果地面非常光滑,就會(huì)很危險(xiǎn),因此必須選擇粗糙有摩擦感的地板材質(zhì)。

也有人反饋表示,希望衛(wèi)生間的外觀設(shè)計(jì)得不要太顯眼,盡量采用能與周圍風(fēng)景融為一體的寧?kù)o沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

最終,設(shè)計(jì)師們采用了不容易在地板上留下轍印的顏色,同時(shí)選擇不易打滑的地板材質(zhì),兼顧了安全性。設(shè)計(jì)師們表示,他們?cè)俅紊钋械匾庾R(shí)到了造物的基本原理,即在現(xiàn)地現(xiàn)物中傾聽客戶的意見和建議。

上圖為正在聽取有關(guān)地板材質(zhì)反饋意見的色彩設(shè)計(jì)師(左)和來(lái)自TOYOTA LOOPS的輪椅使用者(右)。

當(dāng)時(shí),來(lái)自視覺(jué)設(shè)計(jì)部的飯島泰昭剛進(jìn)入公司第2年,他通過(guò)傾聽客戶的意見和建議,注意到了很多新的要點(diǎn)。

為什么這里的馬桶比普通馬桶高出3cm左右呢?他告訴了我們?nèi)绱嗽O(shè)計(jì)的理由。

飯島

考慮到輪椅使用者中有很多人坐的是“電動(dòng)輪椅”,而國(guó)外電動(dòng)輪椅座位設(shè)計(jì)得又比較高,所以在上廁所的時(shí)候有點(diǎn)不方便。為了方便他們從輪椅移動(dòng)到馬桶上,我對(duì)馬桶的高度也進(jìn)行了驗(yàn)證和調(diào)整。

另外,有在讀高中的輪椅使用者表示,希望我們?cè)O(shè)計(jì)一個(gè)“帥氣的衛(wèi)生間”。

雖說(shuō)都是輪椅使用者,但每個(gè)人之間情況也大不相同。

有人被扶著就能做到站立,有人則不行,還有偏癱的人、下肢截肢的人、孩子、老人等等,根據(jù)使用者身體情況以及輪椅種類的不同,人們的動(dòng)作方式也會(huì)發(fā)生變化。為了能方便所有人使用衛(wèi)生間,我們?cè)诟鞣矫娑枷铝撕艽蠊Ψ颉?/p>

很多人都提出了想要衛(wèi)生間的設(shè)計(jì)“顯得帥氣”或是“能帶來(lái)身心的愉悅”。于是設(shè)計(jì)師們盡量跳出設(shè)計(jì)福祉車的思路,不斷對(duì)移動(dòng)式衛(wèi)生間進(jìn)行改良。

并且,他們?cè)?021年殘奧會(huì)的實(shí)證實(shí)驗(yàn)中注意到了很大的問(wèn)題,那就是水的用量是預(yù)想的2倍。在無(wú)法裝載大型水箱的情況下,他們?cè)凇澳莻€(gè)衛(wèi)生間”中導(dǎo)入了一種伴隨著強(qiáng)力沖水聲的節(jié)水技術(shù)。

令人驚嘆的外部公司技術(shù)

關(guān)于如何減少用水量這一問(wèn)題,研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)查,最終將目光鎖定了可以用極少量水沖廁所的新干線衛(wèi)生間。他們找到了負(fù)責(zé)這項(xiàng)技術(shù)的廠商,并開始交涉合作事宜。

稻垣

本項(xiàng)目的執(zhí)行方針就是積極與外部公司展開合作。不僅是用水區(qū)域,包括衛(wèi)生間掛車本體的制作,我們也咨詢學(xué)習(xí)了卡車制造企業(yè)的know-how。

衛(wèi)生間掛車墻體要在保持強(qiáng)度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)輕量化。為此,研發(fā)團(tuán)隊(duì)們決定使用一種特殊板材作墻體,這種板材由兩片薄金屬層夾著一塊類似于發(fā)泡材質(zhì)的內(nèi)層,一般被用于制作冰箱式卡車集裝箱。

通過(guò)與外部企業(yè)合作,研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲得了許多真知灼見。正如氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)一線那般,以《未來(lái)要靠大家共同創(chuàng)造》的角度出發(fā),集思廣益、積極展開與眾多志同道合的伙伴們合作。因此,移動(dòng)式衛(wèi)生間項(xiàng)目以公司內(nèi)前所未有的速度得以順利推進(jìn)。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)不僅重視輪椅使用者們的意見,還特意提前與設(shè)置方進(jìn)行了溝通,聽取了地方政府方面的建議。他們表示“沒(méi)有必要讓衛(wèi)生間本身自己移動(dòng),設(shè)計(jì)成牽引的模式將會(huì)更方便后期投入使用”。

但是,這里有一個(gè)很大的問(wèn)題。

稻垣

因?yàn)槌钟袪恳囻{照的人并不多,所以衛(wèi)生間規(guī)格的把控則成了重中之重,因?yàn)楸仨氁O(shè)計(jì)成普通駕照持有者也能正常開車拖掛的規(guī)格才行。

若要滿足普通駕照合規(guī)牽引,就要將移動(dòng)式衛(wèi)生間進(jìn)行輕量化處理,控制橫向?qū)挾?,整體修改掛車部分尺寸。

但又不能因?yàn)檩p量化處理,就降低使用的便利性。這時(shí),造車公司的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)了出來(lái),研發(fā)團(tuán)隊(duì)拿出了看家本事——“緊湊高效布局,合理利用有限空間,讓人感覺(jué)寬敞舒適”。

首先,請(qǐng)大家仔細(xì)觀察下圖中的扶手。您知道為什么這里沒(méi)有選用直角,而是特意做了向外彎曲的設(shè)計(jì)嗎?

其理由是保障輪椅在狹小的衛(wèi)生間內(nèi)移動(dòng)時(shí),不會(huì)撞到周圍設(shè)施。通過(guò)這種設(shè)計(jì),最大限度地確保了輪椅在衛(wèi)生間中央?yún)^(qū)域內(nèi)的活動(dòng)空間,即便是360°移動(dòng)也毫無(wú)障礙。

另外,衛(wèi)生間地板的四角處,由于輪胎的存在出現(xiàn)了不能使用的四個(gè)死角。設(shè)計(jì)師們卻巧妙地利用這些臺(tái)面放置空調(diào)、垃圾桶等物品,榨干每寸空間的利用率。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)還在天井處設(shè)計(jì)了兩個(gè)霧面玻璃天窗。這樣一來(lái),不但能夠通過(guò)陽(yáng)光照射提高室內(nèi)采光,還錦上添花地減少了電力消耗。

而且進(jìn)出衛(wèi)生間的斜坡并沒(méi)有設(shè)計(jì)在掛車身后,而是在側(cè)邊。據(jù)說(shuō)這種設(shè)計(jì)也有其意義所在。

首先,這種設(shè)計(jì)能夠減少道路占用面積。其次,與大多數(shù)衛(wèi)生間同樣,設(shè)計(jì)師還考慮到了使用者的心理層面,進(jìn)出更加隱蔽,避免尷尬。

集公司內(nèi)外技術(shù)和創(chuàng)意于一身的衛(wèi)生間,充分體現(xiàn)著“MOBILITY FOR ALL”精神。設(shè)計(jì)師們通過(guò)制作無(wú)障礙衛(wèi)生間,接觸了解到了更多樣的價(jià)值觀、積累了更多經(jīng)驗(yàn)。

移動(dòng)式衛(wèi)生間在投入使用后,頗受輪椅使用者們好評(píng)。

“這樣一來(lái),也開始想挑戰(zhàn)一些原本覺(jué)得自己可能做不到的事情,如去海邊、野營(yíng)或者擁擠的演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)等?!?/p>

“感覺(jué)自己從心態(tài)上變得更積極了,性格也開朗了許多,想嘗試、挑戰(zhàn)的事情變多了?!?/p>

2022年11月,在日本愛(ài)知縣和岐阜縣舉行了FIA世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的第13站“FORLM8 Rally Japan 2022”。當(dāng)時(shí)的會(huì)場(chǎng)上就出現(xiàn)了這款移動(dòng)式衛(wèi)生間的身影。輪椅使用者們因?yàn)樗拇嬖?,得以盡情地享受動(dòng)感十足的賽車現(xiàn)場(chǎng)。

上圖為2022日本拉力錦標(biāo)賽現(xiàn)場(chǎng),如圖所見,移動(dòng)式衛(wèi)生間掛車身上還加印了GR的品牌名。

為了進(jìn)一步改善,設(shè)計(jì)師們?cè)跁?huì)場(chǎng)上也進(jìn)行了調(diào)研。

“這個(gè)尺寸會(huì)不會(huì)感到局促?”

“如果能設(shè)置一個(gè)開關(guān)門控制按鈕就更好了。”

“門鎖不太好用。”

“我們馬上就改善!”

日本NPO法人Accessible-Labo的大冢訓(xùn)平先生,作為顧問(wèn)給出了提高實(shí)用性以及合理化室內(nèi)布局等綜合性建議。

適用于移動(dòng)出行新領(lǐng)域的移動(dòng)式衛(wèi)生間。

未來(lái),不僅要服務(wù)于輪椅使用者,還要照顧到更多人群。譬如需要護(hù)理的人、照顧嬰兒的人等,讓所有不方便使用衛(wèi)生間的人都能夠享受無(wú)障礙服務(wù)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),研發(fā)團(tuán)隊(duì)每時(shí)每刻都在設(shè)計(jì)一線不斷進(jìn)行著實(shí)用化改善工作。

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