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目錄
| ? | 毛茸茸的座椅軟乎乎 |
| ? | 兩只眼睛的設(shè)計有玄機 |
| ? | 生動傳神的貓眼 |
| ? | 只有心靈純凈的人才能看見 |
2023年2月27日，豐田在媒體見面會上首次公開了現(xiàn)實版“APM貓巴士”車型。
而這款車的原型正是吉卜力工作室的電影《龍貓》中，載著五月和梅伊穿梭于夜空的巴士。
用于改裝的原型車是，在2020東京奧運會和殘奧會場上曾使用過的短距、低速型BEV——APM（Accessible People Mover）車型，讓我們通過本期報道來看看改裝后的“APM貓巴士”都有哪些細節(jié)吧。
APM貓巴士的可愛外形讓人看到就會露出會心的微笑。豐田視覺設(shè)計部的永津直樹Professional Partner及其他部門的工作伙伴們組成了制作團隊，他們與吉卜力工作室的宮崎吾朗導演反復溝通，齊心合力完成了巴士的設(shè)計。
粗圓的尾巴，可愛的肉墊。由于該車型不能上公路行駛，于是掛了裝飾性的車牌，車牌的數(shù)字還是“龍貓”的諧音。大家注意到這個有趣的小細節(jié)了嗎？
方向盤和儀表盤的顏色都依照貓的毛色來設(shè)計。
設(shè)計師永津表示：“為了保證整體配色的協(xié)調(diào)，我們特意采用了為這種車調(diào)配的‘貓茶褐色’和‘貓米黃色’兩種顏色。我們與宮崎導演經(jīng)過討論，利用了材料特有的質(zhì)感?！?/p>
貓巴士的終點站是吉卜力主題公園。為了營造昭和30年代（1955~1965年）的復古氛圍，站名顯示牌做得比較暗，整輛車各部分的照度設(shè)計也做得非常講究。
說到貓巴士，就不得不提讓五月和梅伊興奮不已的毛茸茸座椅。為了方便清洗，座椅套還設(shè)計成了可拆洗的模式。
貓巴士的座椅非常柔軟舒適，坐在上面仿佛置身于動畫場景中。
抬頭看就會發(fā)現(xiàn)，連天花板都是“毛茸茸”的。
如果繼續(xù)探索細節(jié)，大家會發(fā)現(xiàn)每個部件的設(shè)計都很講究。但讓我們先緩一緩，繼續(xù)了解一些更深入的設(shè)計話題吧。
APM貓巴士的設(shè)定是“貓妖變成了APM”。其入微的細節(jié)表現(xiàn)方式展現(xiàn)出了資深設(shè)計師獨特的汽車制造技巧。
宮崎吾朗導演在“貓妖特有的眼睛”表現(xiàn)方式上尤其講究。
永津
其實，APM貓巴士的左右兩只眼睛不是正對前方，而是稍微向外偏。為了表現(xiàn)貓妖的特征，我們遵從了宮崎導演的建議。但實物的眼球是個球面體，若要將左右兩片黑色的瞳孔對稱地安裝在上面并非易事。
為了保證對稱，首先需要確保車體處于水平面上。
為此，一般來說需要使用激光水平儀，調(diào)節(jié)前后左右四個輪胎的氣壓以保持水平，不過永津說：“基本上目測就能看出來平不平。”
通常車輛的方向盤都位于車身一側(cè)，所以不調(diào)整輪胎的氣壓，微小的重量差就會導致車身傾斜。而這輛APM貓巴士的方向盤位于駕駛艙中央，因此調(diào)整平衡相對會容易些。即便如此，永津竟然能以肉眼確定水平度，真是神乎其技。
車頂上有四只老鼠。為了讓身高約1米高的孩子能看清楚，它們被設(shè)計成從車頂探出頭來的樣子。
在APM貓巴士的設(shè)計中還有一個難點，那就是：動畫是平面的，但真車是立體的。動畫角色有輪廓線，但立體物沒有輪廓線。
仔細觀察制作完成后的APM貓巴士，大家就會發(fā)現(xiàn)“貓茶褐色”交接的地方，設(shè)計師們以高低差來取代了輪廓線。
永津
其實，這不是簡單地添加高低差然后分別涂裝就可以實現(xiàn)的效果。
譬如，我們在嘴巴和牙齒之間填充了淺灰色。相當于人類嘴唇的部分位置用上了“貓唇色”，牙齒則用了不顯得太白也不顯得暗的“貓牙色”。涂在爪子上的同樣是白色，不過牙齒的顏色與它也有細微的差別。
我們在設(shè)計時考慮了兒童的身高和視角，陰影不像動畫中只是沿輪廓涂黑，而是通過形狀和涂裝來表現(xiàn)。
設(shè)計師們就是用這樣細致的顏色搭配，實現(xiàn)了沒有輪廓線卻勝似有輪廓線的立體感。
永津
真正的貓在毛發(fā)顏色的“交界線”上并沒有高低差，不過APM貓巴士在顏色變化的地方設(shè)置了高低差。
這樣涂裝，圖紙上的交界線與立體實物上的交界線會有微小的差異，因此想要精準把控顏色非常難。在這里真的要感謝多次幫助我進行修正的員工以及涂裝團隊成員們，我為能與他們組成一支團隊感到非常驕傲。
老牌匠人們都有著自己的手感與訣竅，他們并非單純在依靠感覺判斷，而是以經(jīng)驗為基礎(chǔ)，細致入微地反復精雕細琢才能成就作品，集中體現(xiàn)了汽車制造專家的精湛技藝。
接下來將向讀者們展示在夜間放光的貓眼，請各位讀者一定要留意這雙仿佛有生命般的眼睛。
貓巴士的特征之一就是在黑夜中放光的雙眼，這樣的貓眼是如何創(chuàng)造出來的呢？
工作人員們制作了多種顏色和形狀不同的眼睛，在室內(nèi)和自然光下以及黑暗中反復進行發(fā)光實驗。其實，在APM貓巴士開始運營后，大多數(shù)游客將在白天看到它，因此夜間發(fā)光的貓眼形象，則更為罕見、珍貴。
開始制作APM貓巴士之前，永津就是用下面的這張手繪草圖向?qū)m崎吾朗導演提出了第一稿設(shè)計方案。
據(jù)說宮崎吾朗導演看到這張草圖的時候，開心地說：“現(xiàn)在竟然還有人制作手繪設(shè)計圖！”
永津
開始造型前，我們通過探討草圖打磨細節(jié)，收到了很多反饋，比如“爪子應(yīng)該更尖一點”、“讓它看起來像是在奔跑會更有趣”等等。
吉卜力工作室是一家專業(yè)為人們提供快樂的公司，他們能為我們提出精準的建議，告訴我們怎樣做才會更有趣。我們的交流不是翻來覆去、毫無意義的重復，而是愉快且有建設(shè)性的互動。
永津利用APM設(shè)計師的經(jīng)驗和知識，作為設(shè)計專家不斷地提出新的方案：“我們可以做得更為精細”、“我們還能做得更好”。
因為，這是一輛承載著夢想的貓巴士，制作動畫與制造汽車的專家們均一絲不茍地對待這件能夠為人帶來快樂的產(chǎn)品。
APM貓巴士基于APM（Accessible People Mover）設(shè)計，能滿足老年人、身體有障礙的人、孕婦或看護嬰幼兒的人的需求。
該款車型擁有方便所有人乘坐的設(shè)計，比如只用10秒左右就能安裝好的無障礙坡道。
永津
輪椅用戶和兩名陪同人員可以從兩側(cè)上APM貓巴士。此外，為了方便司機發(fā)車前回頭確認乘客安全，駕駛席設(shè)計的稍微高一些，這也是APM的基本設(shè)計。”
符合設(shè)計基調(diào)的黃色扶手桿上包裹著皮革護套，這是為了“避免游客用手抓扶手時感到冷”。
最后，永津為我們介紹了防雨的簾子。他笑著說：“只有心靈純凈的人才能看到”，他指的到底是什么呢？
其實，是永津提議“在防雨簾上加入《龍貓》角色的影子”。
最初的設(shè)計版本是在防雨簾上加印持傘龍貓的全身影，但這樣做龍貓看起來會顯得很小。于是，宮崎吾朗導演提議：“不一定要全身的影子，我們把龍貓做得大一些吧?！?/p>
跨越公司和部門的界線，成年人們在享受工作的同時，精益求精地制造出了APM貓巴士。
從3月16日起，它將在位于日本愛知縣長久手市的愛·地球博紀念公園內(nèi)開始運行。聽說車票上將會印有宮崎駿導演執(zhí)筆的插畫，歡迎各位感興趣的讀者有時間時去到這家主題公園親自體驗一番。
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