歡迎訂閱 豐田中國(guó) 官方新聞郵件
輸入您的郵箱進(jìn)行訂閱或者退訂,提交成功即可生效。

   


*為必填項(xiàng)

music cover

    00:00 00:00

    請(qǐng)說說您的看法:

    豐田“氫擎“驅(qū)動(dòng)全方位電動(dòng)化低碳出行解決方案
    傾情助力北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)

    (2021年11月12日,北京)豐田汽車公司(以下簡(jiǎn)稱“豐田”)與北京冬奧組委共同舉辦北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)賽事服務(wù)車輛交付儀式。



    豐田汽車公司 中國(guó)本部長(zhǎng) 上田達(dá)郎代表豐田汽車公司向北京冬奧組委交付車輛鑰匙


    豐田汽車(中國(guó))投資有限公司 高級(jí)執(zhí)行副總經(jīng)理 董長(zhǎng)征向聯(lián)合服務(wù)團(tuán)隊(duì)授旗

    豐田始終致力于通過全方位電動(dòng)化技術(shù),為實(shí)現(xiàn)“碳中和”貢獻(xiàn)力量。作為奧林匹克及殘奧會(huì)移動(dòng)出行領(lǐng)域的全球合作伙伴,豐田將以氫燃料電池車型為核心的全方位電動(dòng)化移動(dòng)出行產(chǎn)品,為努力拼搏的運(yùn)動(dòng)員提供安全、安心且綠色環(huán)保的出行服務(wù),助力北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì),努力降低大會(huì)期間移動(dòng)出行領(lǐng)域的碳排放量,為“綠色辦奧,科技辦奧”貢獻(xiàn)自身的力量。



    “氫擎”驅(qū)動(dòng),相約冰雪盛會(huì)


    北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)將于2022年2月至3月在北京及河北張家口地區(qū)盛大召開。賽會(huì)期間寒冷的環(huán)境,對(duì)于賽會(huì)服務(wù)車輛,尤其是電動(dòng)化車型提出極大的挑戰(zhàn)。豐田作為奧林匹克及殘奧會(huì)全球合作伙伴,將秉承通過全方位電動(dòng)化技術(shù)為中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和貢獻(xiàn)力量的理念、積極面對(duì)挑戰(zhàn),提供全方位電動(dòng)化產(chǎn)品組成的移動(dòng)出行服務(wù)車輛,全力支持賽時(shí)的交通運(yùn)營(yíng),全面助力“綠色辦奧”。


    截至目前,據(jù)北京冬奧組委官方統(tǒng)計(jì)結(jié)果,本次冬奧會(huì)賽事交通服務(wù)用車中,節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%,在全部車輛中占比85.84%,為歷屆冬奧會(huì)最高。其中包括了豐田首次在中國(guó)大規(guī)模投入使用的FCEV “第二代MIRAI”、專為大會(huì)開發(fā)的“柯斯達(dá)氫擎”,以及多款BEV、HEV車型。此外,為了能夠更好的服務(wù)于冬殘奧會(huì),豐田還將提供柯斯達(dá)、海艾士、賽那車型的福祉車,為殘障人士使用。



    氫燃料電池車MIRAI Ⅱ


    柯斯達(dá) 氫擎

    據(jù)統(tǒng)計(jì),此次豐田為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)提供的賽事服務(wù)車輛共計(jì)達(dá)到2200余臺(tái)。


    除此以外,作為豐田與北京汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司的合作成果,本次冬奧會(huì)還將使用搭載了豐田氫燃料電池系統(tǒng)的北汽福田氫燃料電池巴士共計(jì)約200余臺(tái)。



    豐田為北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)提供的服務(wù)車輛整裝待發(fā)

    北京冬奧會(huì)后,豐田將積極推進(jìn)本次冬奧會(huì)賽事交通服務(wù)用車中的FCEV的后續(xù)再利用、并希望以此為契機(jī)不斷推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí),豐田也會(huì)繼續(xù)秉承“電動(dòng)化技術(shù)只有得到普及才能為環(huán)保做貢獻(xiàn)”的理念,不斷為中國(guó)消費(fèi)者提供更多更好的全方位電動(dòng)化產(chǎn)品,并持續(xù)開展植樹造林、減少工廠和經(jīng)銷店的CO2排放等努力,為中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和貢獻(xiàn)自己的力量。


    “氫擎“驅(qū)動(dòng),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展賦能


    工業(yè)生產(chǎn)中的碳中和是指,把生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、再利用、廢棄處理,即整個(gè)生命周期過程中產(chǎn)生的二氧化碳“清零”。自工業(yè)革命以來,地球的二氧化碳濃度一直在增加。削減二氧化碳排放量,刻不容緩。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來說,普及電動(dòng)化是達(dá)成碳中和的重要舉措。


    豐田希望為消費(fèi)者提供更加多樣化的出行方式,讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自身不同需求自由選擇。為此豐田一直努力促進(jìn)全方位電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展,推進(jìn)HEV(雙擎)、PHEV(雙擎E+)、BEV(E進(jìn)擎)、FCEV(氫擎)的技術(shù)進(jìn)步與普及。


    在中國(guó),以商用車為核心的FCEV市場(chǎng)正以史無前例的速度發(fā)展擴(kuò)大。為了在迅速變化的中國(guó)市場(chǎng)普及、推廣FCEV,豐田與志同道合的中國(guó)企業(yè)一起,舉全行業(yè)之力,共同打造FCEV的發(fā)展基礎(chǔ)。通過氫燃料電池的本土化研發(fā)和生產(chǎn),為中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和貢獻(xiàn)力量。


    返回頂部