（2016年1月18日，北京）截至2016年1月17日，第四代新款PRIUS 普銳斯自2015年12月上市一個(gè)月以來，訂單數(shù)量達(dá)到約10萬輛，為原定銷售目標(biāo)1.2萬輛/月的8倍以上。

新款PRIUS 普銳斯在開發(fā)上秉承豐田“制造更好的汽車”的理念，以及PRIUS所表達(dá)的“先驅(qū)”之意，除了在混合動(dòng)力技術(shù)上精益求精外，首次基于“Toyota New Global Architecture”（豐田集全公司之力開展的汽車生產(chǎn)結(jié)構(gòu)改革。旨在通過創(chuàng)新、統(tǒng)一開發(fā)全新動(dòng)力總成和平臺(tái)，飛躍式地提升汽車的基本性能和產(chǎn)品綜合實(shí)力）打造，力求通過“優(yōu)異的環(huán)保性能”、“小型、輕量化的混合動(dòng)力系統(tǒng)”、“高剛性車身”，從而更高水準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)“考究的低重心設(shè)計(jì)”和“駕駛樂趣”。

【新款PRIUS 普銳斯的主要特點(diǎn)】

▽低重心設(shè)計(jì)造就優(yōu)良車身

?在繼承PRIUS 普銳斯標(biāo)志性的三角形輪廓設(shè)計(jì)的同時(shí)，結(jié)合TNGA的低重心設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)與激情的融合。車頂頂點(diǎn)降低20mm并前移，發(fā)動(dòng)機(jī)罩也控制在較低位置，外形輪廓更顯時(shí)尚。

▽更先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更加出色

?發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升到40%以上，油耗達(dá)到40.8km/L（JC08工況下）。驅(qū)動(dòng)橋、電機(jī)、電池等各總成也將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)小型輕量化。

▽TNGA帶來的駕駛樂趣

?采用高剛性車身和低重心、且安置位置更低的動(dòng)力總成，提高了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

▽采用最尖端的安全配置

?采用豐田主動(dòng)安全組合套裝“Toyota Safety Sense P”，該組合套裝將PCS（碰撞安全系統(tǒng)）、LDA（車道偏離警示系統(tǒng)）、AHB（遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)）、ACC（自適應(yīng)巡航系統(tǒng)）四種先進(jìn)的主動(dòng)安全功能整合在一起。其中，附帶行人探測(cè)功能的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可通過對(duì)毫米波雷達(dá)和單反攝像頭進(jìn)行綜合控制來識(shí)別汽車和行人，輔助駕駛員預(yù)防碰撞行人或減輕受損。