（2019年10月17日）豐田汽車公司（以下簡稱豐田）將在10月24日（周四）至11月4日（周一）期間舉辦的2019年東京車展上，在位于MEGAWEB^*1會場的“FUTURE EXPO（未來展區(qū)）”^*2 展出計劃于2020年冬季上市的“超小型EV”。

超小型EV的研發(fā)是針對剛拿到駕照的新手人群和老年人群，為滿足他們短距離外出購物等日常出行需求，具有轉彎靈活、1次充電可行駛約100公里等特征。此外，法人客戶也將其作為短距離反復走訪客戶的環(huán)保型業(yè)務車輛使用。

開發(fā)負責人谷中壯弘表示，“我們希望為越來越多的老年人提供各種使用場景下的自由出行，助其樂享更豐富多彩的生活。另一方面，我們希望能最大程度降低能源消耗、空間占用、噪音等對環(huán)境的負荷，并由此開拓更多未來出行的可能性，為構建更美好的社會貢獻力量?！?

6月7日公布的“商務用途超小型EV概念車”也將展于FUTURE EXPO未來展區(qū)。此外，步行領域EV（站立式/乘坐式/連接輪椅式）、TOYOTA i-ROAD^*3將會出現在連接有明展覽區(qū)及青海展覽區(qū)的“OPEN ROAD”上，且均可體驗試駕^*4。

為了推進EV的普及，豐田認為應該不局限于以往只是開發(fā)制造EV、銷售給經銷店，再交付給顧客的傳統(tǒng)商業(yè)模式，應該與更多和豐田擁有共同志向，致力于為社會做貢獻的合作伙伴們一起，構建全新的商業(yè)模式。

具體而言，除了銷售EV，我們還將加強車輛租賃、車輛回收并在顧客使用后評估電池的狀態(tài)，在此基礎上，作為二手車流通于市場。電池也將作為補給零件進行利用或活用于汽車以外的用途，真正將電池的用途發(fā)揮到最大。

此外，針對EV的充電、保險等周邊服務也將進行優(yōu)化，以便客戶放心使用。

為了構建這樣的商業(yè)模式，首先將在日本通過應用超小型EV、步行領域EV、TOYOTAi-ROAD開始進行嘗試。

對超小型EV的期待，我們采納了包括剛拿到駕照的新手人群和老年人群的日常出行需求、部分公司法人的走訪需求、各地自治團體往返于城市與山區(qū)時需要更加安全、自由、環(huán)保的移動需求等各種各樣的顧客需求。經過調查，我們認為尺寸更小、用于短途出行的EV則更有市場需求。

為了推進EV的普及，目前正在實際使用的公司法人、自治體以及切實探討新型商業(yè)模式的法人等，已有100余家。

今后我們將繼續(xù)廣泛招募擁有共同志向的合作伙伴，為EV的普及共同構建新型商業(yè)模式。同時，擴充EV的產品陣容，從汽車頻繁使用者到高齡人群，甚至由于年齡限制而沒有駕照的人、輪椅使用者，都可以結合他們的生活狀態(tài)，提供更加安全安心的移動出行手段。

其他東京車展相關新聞稿請參考：https://global.toyota/en/mobility/toyota-brand/features/tms/2019/