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切實(shí)推進(jìn)“電動車”普及,豐田首款量產(chǎn)EV亮相深港澳車展

(2019年6月1日,深圳)2019(第23屆)深港澳國際車展于6月1日正式開幕。豐田汽車公司(以下簡稱豐田)攜首款量產(chǎn)電動車C-HR與奕澤 IZOA的EV車型、以及外插充電式混合動力車型卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+、氫燃料電池車MIRAI參加展出。其中C-HR與奕澤 IZOA的EV車型首次在華南區(qū)域亮相。



C-HR EV

奕澤 IZOA EV

2019年,被豐田稱作中國戰(zhàn)略的“實(shí)現(xiàn)”之年,通過在現(xiàn)實(shí)世界推進(jìn)“電動車”的普及,為改善環(huán)境做出貢獻(xiàn)。在4月的上海車展上,基于TNGA豐巢概念首款SUV C-HR和奕澤 IZOA開發(fā)的EV車型首次面向全球公開亮相。作為豐田首款量產(chǎn)電動車,它們的到來將為中國消費(fèi)者提供更加多元化的選擇。兩款車型計(jì)劃于2020年開始在中國市場銷售。


此外,上市銷售不久的外插充電式混合動力車--卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+也參加了展出。兩款車型基于豐田在全球100多個(gè)國家和地區(qū)累計(jì)銷售超過1300萬輛電動化汽車所積累的經(jīng)驗(yàn),并切實(shí)針對中國消費(fèi)者的需求,根據(jù)中國道路的駕駛環(huán)境進(jìn)行了現(xiàn)地研發(fā)和充分的耐久性測試,具備豐田一貫的高品質(zhì)與穩(wěn)定性。豐田希望這兩款為中國消費(fèi)者精心打造的PHEV車型能夠成為卡羅拉、雷凌家族又一明星成員。



豐田展臺

除了“電動化”陣營的擴(kuò)充,對于“移動出行服務(wù)”轉(zhuǎn)型具有重要意義的“互聯(lián)化”與“智能化”技術(shù)也出現(xiàn)在豐田展臺。其中“豐田智行互聯(lián)”系統(tǒng)將以車型改款換代為契機(jī)逐步搭載于全系車型。除了剛剛上市的新款LEVIN 雷凌之外,即將上市的全新COROLLA 卡羅拉與全新RAV4 榮放也將同步配備。不僅如此全新一代TOYOTA SAFETY SENSE 智行安全*,未來出行概念等技術(shù)展示物也同時(shí)進(jìn)行展出。



在今年上海車展上,豐田進(jìn)一步闡述了從傳統(tǒng)汽車制造商轉(zhuǎn)型“移動出行服務(wù)提供商”的規(guī)劃,借助“電動化”、“互聯(lián)化”、“智能化”與“共享化”為日常生活提供“全新移動出行方式”。豐田章男社長在清華大學(xué)演講時(shí)再次強(qiáng)調(diào)了中國對于全球豐田的重要意義,將進(jìn)一步加強(qiáng)中國事業(yè)的推進(jìn),力爭在2025年前在中國市場投放10款量產(chǎn)電動車型。今后豐田將通過更多切實(shí)的舉措為中國未來汽車社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。如果您對豐田的電動化新產(chǎn)品以及“互聯(lián)化”、“智能化”技術(shù)感興趣的話,恭迎您親臨深圳會展中心?豐田展臺現(xiàn)場進(jìn)行體驗(yàn)。


*豐田規(guī)避碰撞輔助套裝