（2017年1月5日，北京）豐田汽車公司（下稱“豐田”）展現(xiàn)未來汽車社會愿景的概念車——通過人工智能技術(shù)建立人車伙伴關(guān)系的“TOYOTA Concept-愛i”亮相2017年1月5日（周四）至8日（周日）在美國內(nèi)華達州拉斯維加斯舉行的2017 年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（International Consumer Electronics Show，簡稱CES）

豐田基于汽車是充滿“愛”的工業(yè)產(chǎn)品這一重要思想，開發(fā)了通過汽車影響人從而提供新體驗的“Concept-愛i”，目的是讓汽車時刻理解駕駛員的情感和想法，不斷積累駕駛員的喜好，加深對駕駛員的了解，成為時刻協(xié)助駕駛員的重要伙伴。豐田計劃在今后幾年內(nèi)進行“Concept-愛i”的公路實證實驗，屆時，搭載本次亮相的部分功能的實驗車將在日本的城市行駛。

“TOYOTA Concept-愛i”的特征:

◆“理解人”（Learn）：

運用最新的人工智能技術(shù)開發(fā)出情感識別、喜好積累等理解人的綜合技術(shù)。通過將駕駛員的表情、動作、興奮度等數(shù)據(jù)化以及SNS發(fā)信、行為和聊天記錄來推測駕駛員的喜好，以理解人的技術(shù)為起點，在安全、放心和駕駛樂趣方面提供新的用戶體驗。

◆“安全、放心”（Protect）：

將“理解人”的技術(shù)與自動駕駛技術(shù)結(jié)合起來，讓駕駛員感到安全、放心。根據(jù)駕駛員的情感、疲勞度、興奮狀態(tài)對視覺、觸覺等五感施加影響來刺激自主神經(jīng)，引導(dǎo)駕駛員進行更加安全的駕駛^注1。此外，除了汽車周邊的狀況之外，還監(jiān)測駕駛員的情緒和對自動駕駛的信任度，一旦駕駛員陷入危險狀態(tài)（例：駛出路外的危機等）時將汽車切換至自動駕駛模式，引導(dǎo)汽車進入安全狀態(tài)。而且，還能掌握駕駛員的壓力情況，當(dāng)駕駛員對駕駛感到不安時提醒駕駛員切換到自動駕駛模式，通過“時而守護，時而相互幫助”展現(xiàn)豐田的自動駕駛理念“Mobility Teammate Concept”^注2。

◆“新駕駛樂趣”（Inspire）：

將“理解人”的技術(shù)與人工智能程序相結(jié)合，提前根據(jù)駕駛員的心情提案，帶來新的體驗。根據(jù)駕駛員的情緒和興奮度來引導(dǎo)汽車與駕駛員對話。車輛根據(jù)駕駛員的喜好引出話題和熱門新聞，實現(xiàn)前所未有的雙向自由交流。

而且，通過把駕駛員的情緒和喜好集合成大數(shù)據(jù)，并與行駛數(shù)據(jù)結(jié)合起來形成“Emotion Map”，向駕駛員提出稍微繞道但有樂趣的線路方案以及共享其他駕駛員的數(shù)據(jù)，從而提供一種安全的探索未知的駕駛樂趣。

該車輛由位于美國的設(shè)計中心Calty Design Research, Inc.負責(zé)設(shè)計。從位于儀表盤中央的人工智能程序為起點，以“INSIDE OUT”為設(shè)計主題，打造車身外觀與儀表盤渾然天成的無縫造型。人工智能程序是駕駛員用戶體驗的核心所在，除了車輛內(nèi)部以外，在車輛外部以及遠離汽車的網(wǎng)絡(luò)終端等上均有運用，旨在拉近人與汽車的距離，在人車之間建立超越以往關(guān)系的伙伴關(guān)系。

豐田以通過提供安全、放心、環(huán)保、怦然心動的汽車產(chǎn)品，“為建設(shè)富裕社會做貢獻”為目標開展業(yè)務(wù)活動。“Concept-愛i”是豐田面向未來汽車社會提出的旨在實現(xiàn)這一想法的具體方案，今后將不斷致力于使該方案付諸于實際應(yīng)用。

注1：為了讓人處于興奮狀態(tài)，通過藍色光形成的視覺反饋、彈性座椅形成的觸覺反饋等刺激交感神經(jīng)。反過來為了讓人處于放松狀態(tài)，則利用晃動的暖色系光、薰衣草的香味、舒緩的樂曲等刺激副交感神經(jīng)。

注2：豐田獨有的自動駕駛想法，即人與車為了同一個目的，時而守護，時而相互幫助，構(gòu)筑心有靈犀的伙伴關(guān)系