（2015年10月26日，北京）清華大學“產業(yè)發(fā)展與環(huán)境治理研究中心” (以下簡稱“CIDEG”)10周年慶典活動于昨日在北京舉行，清華大學副校長吉俊民、CIDEG主任&清華大學公共管理學院院長薛瀾、CIDEG理事&原國務院發(fā)展研究中心主任陳清泰、CIDEG學術委員會聯席主席吳敬璉、豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）副社長&CIDEG理事小平信因以及包括2001年諾貝爾化學獎得主野依良治在內的海內外一百多名知名學者、相關學術討論嘉賓參加了慶典活動。

以“社會可持續(xù)發(fā)展”及“環(huán)?！睘槭滓黝}，雙方合作10周年

清華大學和豐田為提高雙方的技術水平，從1998年共同舉辦了技術講座，此后為實現“全球經濟、社會的可持續(xù)發(fā)展”以及“建設和諧富裕社會”做出貢獻，為進一步推動公共管理教學和研究的發(fā)展、支持培養(yǎng)優(yōu)秀人才，豐田攜手清華大學公共管理學院于2005年3月成立了CIDEG。在此后的10年間，豐田共提供了5,400萬元的資金支持，進行了三期合作。前兩期圍繞“產業(yè)發(fā)展”、“環(huán)境治理”與“制度變遷”等開展研究活動。三大主題共實施了35項重大項目和28項應急研究課題。2013年，豐田與清華大學簽訂了第三期合作協(xié)議（2013年10月-2016年9月），課題研究領域會更貼近轉型期的中國經濟社會發(fā)展模式，主要圍繞“創(chuàng)新驅動產業(yè)發(fā)展”、“城鎮(zhèn)化”、“生態(tài)文明建設”等新領域開展研究活動。

豐田通過國產雙擎，為中國社會做貢獻

與CIDEG促進“產業(yè)與環(huán)境協(xié)調發(fā)展”的宗旨一致，豐田長期以來，都將保護環(huán)境作為經營中最重要的課題之一，以“使汽車產生的負面影響無限接近于零”為目標，并且基于“只有使環(huán)保車得到普及才是真正對環(huán)境做出貢獻”的理念，積極致力于混合動力車等環(huán)保車型的研發(fā)與推廣普及。

截止今年7月底，豐田全球混合動力車的全球累計銷量已經突破800萬輛，與同等車身尺寸及同等動力性能的汽油發(fā)動機汽車相比節(jié)省了約220億升的汽油，同時減少了約5800萬噸CO2排放。而豐田這一引以為傲的核心技術的結晶——卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，將在中國實現首次日本海外的本土化生產，相信將為中國汽車社會以及中國汽車產業(yè)的和諧發(fā)展帶來更多正能量，作出更多貢獻。

融入中國50年，奉獻社會不停歇

自1964年第一輛皇冠汽車進入中國，豐田已經融入了中國社會五十余年，至今已積累了“15年植樹，25年育人”的貢獻成果。2012年豐田中國啟動的首個自主戰(zhàn)略——“云動計劃”中，將社會貢獻事業(yè)提升到企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略地位。

今年是豐田在社會貢獻活動中碩果累累的一年。環(huán)境保護方面，豐田在河北豐寧縣堅持了15年植樹的活動，總共植樹500多萬棵，直接投入資金超過4000萬元；人才培養(yǎng)方面，1990豐田與金杯汽車股份有限公司共同創(chuàng)立的遼寧豐田金杯技師學院項目迄今為止25年，累計投入超過1億元，培養(yǎng)了近3萬名中高級汽車維修技術人才；今年除了CIDEG項目10周年以外，于2005年攜手中國宋慶齡基金會成立的豐田助學基金項目至今也是10周年，預計到2020年時累計投入將達到約7200萬元，幫助約2600名中西部清貧學子實現大學夢；與共青團中央、全國青聯共同實施的致力于民間環(huán)保項目的“中國青年豐田環(huán)境保護資助行動”也堅持了10年。

今后，在堅持為中國消費者提供滿足需求的產品的同時，豐田還將繼續(xù)在中國開展各項社會公益活動，在貢獻中國社會的道路上越走越精彩。