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新聞一覽

2014年北京MS伊原副社長(zhǎng)演講

大家好,我是伊原,感謝各位蒞臨豐田展臺(tái)。


從去年起,我開始負(fù)責(zé)豐田在中國地區(qū)的業(yè)務(wù),今天借全球最大規(guī)模的北京車展,正式向大家介紹自己。雖然我的名字叫伊原“保守”,但我相信我所規(guī)劃的中國戰(zhàn)略絕對(duì)不會(huì)“保守”,今后豐田在中國事業(yè)的發(fā)展值得大家期待。


為了能夠與中國的朋友更好的交流,我特意從去年開始學(xué)習(xí)中國的文化、事物,其中對(duì)“實(shí)事求是”這個(gè)成語非常感興趣,因?yàn)槠涮N(yùn)含的“從事實(shí)出發(fā)探求真相”正與我的座右銘“現(xiàn)地現(xiàn)物”這一詞匯的意思如出一轍。今后我將把“實(shí)事求是”作為自己推進(jìn)中國事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)定的信條,豐田也將在“實(shí)事求是”精神的指導(dǎo)下推動(dòng)中國本地化業(yè)務(wù)的開展,努力融入中國社會(huì),全力建設(shè)“中國豐田”。


自1964年皇冠轎車首次導(dǎo)入,豐田在中國已經(jīng)走過了50年的發(fā)展歷程。中國市場(chǎng)也早已成為豐田最重要的市場(chǎng)之一。未來,豐田將在中國市場(chǎng)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)日系品牌第一、各大品牌中市場(chǎng)占有率第三的目標(biāo)。去年豐田在中國的銷量達(dá)到92萬輛,今年則首次提出突破110萬輛的目標(biāo),這是實(shí)現(xiàn)中國中長(zhǎng)期戰(zhàn)略而邁出的第一步,進(jìn)而逐步實(shí)現(xiàn)年銷量200萬輛水平的目標(biāo),這是我對(duì)將來中國事業(yè)的規(guī)劃。因此,豐田將會(huì)加強(qiáng)對(duì)中國市場(chǎng)新車型的投放,計(jì)劃到2017年底的3年內(nèi)投放15款以上的新車型,同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)體制。


具體來講,為了讓更多的中國消費(fèi)者選擇豐田的產(chǎn)品,最重要的一個(gè)課題就是向占有60%市場(chǎng)份額的中型及緊湊車型市場(chǎng)投放更有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型。因此,去年我們專門為中國市場(chǎng)打造了專屬車型全新VIOS威馳及全新YARiS L致炫,并取得了良好的市場(chǎng)反饋。今年,為進(jìn)一步豐富中型及緊湊車型的產(chǎn)品陣容,將分別向一汽豐田投放新卡羅拉、廣汽豐田投放新車型雷凌。豐田環(huán)保高效的中型及緊湊車型家族,將向中國的中型及緊湊車型市場(chǎng)全力發(fā)起攻勢(shì),為廣大中國消費(fèi)者提供更多睿智的選擇,敬請(qǐng)各位期待。


正如剛才大家看到的視頻介紹,自3月份起,豐田啟動(dòng)了名為“GET GOING”的全球品牌活動(dòng),并起用了頗具人氣的世界巨星碧昂斯作為形象代言人。如今,80后、90后的年輕消費(fèi)者們逐漸成為社會(huì)中流砥柱,豐田希望通過支持他們挑戰(zhàn)夢(mèng)想,從而使豐田變成更懂年輕消費(fèi)者的品牌,也使年輕消費(fèi)者更加理解豐田。今后我們還會(huì)通過各種努力,力爭(zhēng)成為年輕人實(shí)現(xiàn)未來夢(mèng)想路上可信賴的伙伴。


年輕人肩負(fù)著創(chuàng)造中國未來的重任,豐田也希望能夠通過環(huán)境技術(shù)為中國社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。豐田的混合動(dòng)力技術(shù)的進(jìn)化史,就是豐田環(huán)境技術(shù)的進(jìn)化史。自1997年P(guān)RIUS普銳斯問世以來,至今混合動(dòng)力車型全球銷量已經(jīng)超過640萬輛。豐田希望通過在中國孕育、誕生的混合動(dòng)力車型讓廣大中國消費(fèi)者感受到這項(xiàng)享譽(yù)全球的技術(shù)的魅力。懷揣著這個(gè)夢(mèng)想,豐田去年開始在全球首次進(jìn)行日本以外的國產(chǎn)化工作。


具體來講,豐田已經(jīng)成立了混合動(dòng)力核心部件電池的生產(chǎn)工廠,以及生產(chǎn)CVT和混合動(dòng)力變速驅(qū)動(dòng)橋的豐田汽車(常熟)零部件有限公司(TMCAP)。隨著逆變器國產(chǎn)化相關(guān)籌備工作的順利推進(jìn),混合動(dòng)力的國產(chǎn)化準(zhǔn)備工作也日趨完善。


所有的一切,對(duì)于豐田來說都是在全球首次遇到的巨大挑戰(zhàn)。


時(shí)至今日,雖然依然面臨重重困難,但當(dāng)我在去年竣工的豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司(TMEC)看到很多中方技術(shù)人員努力工作,與一汽、廣汽的技術(shù)人員共同為了混合動(dòng)力技術(shù)的國產(chǎn)化竭盡全力進(jìn)行研發(fā)的時(shí)候,又讓我更加堅(jiān)定了“必須完成這個(gè)在全球首次遇到的挑戰(zhàn)”,也就是在日本以外首次實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力技術(shù)國產(chǎn)化的信念。


在此,豐田與各位約定,明年將在新卡羅拉及雷凌車型上搭載國產(chǎn)混合動(dòng)力總成,作為全新混合動(dòng)力車型以煥然一新的面貌跟大家見面,敬請(qǐng)期待。今后,豐田將努力成為融入中國社會(huì)的“中國豐田”,與合作伙伴、相關(guān)公司、經(jīng)銷店以及供應(yīng)商的全體員工齊心協(xié)力,為滿足中國消費(fèi)者和中國社會(huì)的需求不斷奮斗。也請(qǐng)各位媒體朋友繼續(xù)支持我們。


接下來,請(qǐng)各位欣賞兩款新車:新卡羅拉和雷凌!讓我們一同步步向前,祝大家馬到成功!謝謝!